Інформація

Ремені безпеки

Ремені безпеки


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Не секрет, що пересування по дорозі таїть в собі деякі небезпеки. Хтось відчуває себе з ременем більш скуто, а хтось просто відчуває дискомфорт.

Є такі водії, хто вважає, що ремінь безпеки зв'яже руху і перешкодить вибратися з машини в разі аварії або пожежі. Однак ці твердження є лише частиною тих міфів, які ми і розвінчаємо.

Ремені безпеки є незручними. Насправді звичку пристібатися в автомобілі треба виховувати ще з дитинства. В такому випадку у не пристебнутого людини навіть з'явиться почуття психологічного дискомфорту від відсутності ременя.

Якщо в машині встановлена ​​повітряна подушка безпеки, то ремені не потрібні. Таке досить поширена думка присутня у тих, хто технічно неписьменний. Виявляється, велика частина дорожньо-транспортних аварій вимагає і одночасного спрацьовування подушок, і ременів. При спрацьовуванні подушки саме ремені утримають людини від зустрічного удару при розгортанні повітряного мішка.

Через ременя безпеки буде складно вибратися з палаючої машини. Таке трапляється вкрай рідко, а ось позитивна статистика не забарився - в 99 випадків з 100 ремені безпеки разом з подушками врятують життя і максимально збережуть здоров'я. Найбільша небезпека в аварії - це удар. Якщо пасажири будуть не пристебнутими, то вони ризикують втратити свідомість або отримати травму. Ні про який вихід з машини говорити вже не доведеться.

При аварії краще бути не пристебнутим, а викинутим з машини. Таку думку глибоко помилково, адже у вилетів з машини людини за статистикою тільки один шанс із чотирьох зберегти своє життя, це не кажучи вже про здоров'я. В результаті сильного удару потерпілий може пролетіти і 50 метрів. Ремені безпеки оберігають голову пасажирів від удару об лобове скло, що тягне в тому числі і травму хребта.

Ремінь безпеки може в разі аварії травмувати людину. Ремінь дійсно може стати причиною травми, але тільки одного типу. Йдеться про пошкодження шийної частини хребта, адже в ході різкого гальмування тіло за інерцією продовжує рухатися вперед. Однак у порівнянні з тими травмами, які можуть виникнути в ході ДТП, наслідки використання ременів безпек просто малі.

При їзді на низькій швидкості можна ремені і не пристібати. Якщо на швидкості до 30 км / год стикаються маси навіть вагою до тонни, то без ременів безпеки не обійтися. Адже без них людина може серйозно постраждати навіть на такий «дитячої» швидкості. Особливо великий ризик, якщо зіткнення відбувається не фронтально, а під кутом. Адже енергія удару кине людини не вперед, а на простір між кріслами або ж на передню панель приладів. Статистика говорить, що більше 80% всіх аварій відбувається на швидкості до 65 км / год.

При їзді на невеликі відстані ремені не потрібні. Все та ж статистика говорить, що в 75% випадків смерть водія на дорозі настає в межах 40 кілометри від його будинку. Навіть поїздка на сусідню вулицю пов'язане з ризиком ДТП. Бували випадки, коли люди потрапляли в аварію, проїхавши всього 10 метрів.

Сидячи на задньому сидінні, можна обійтися без ременів безпеки. Іноді при лобовому ударі у тих, хто сидить позаду, куди більший ризик отримати травму, ніж у сидять попереду. Сучасні автомобілі обладнані ременями і на задніх сидіннях - це зроблено не просто так. Навіть пристебнуті спереду пасажири ризикують отримати серйозні травми, якщо в них вріжеться сидить ззаду людина.

Ремені заважають вистрибнути з вікна машини. Під час аварії не варто сподіватися вискочити з вікна. За статистикою це збільшує ймовірність смерті в 10 раз, так що краще залишатися пристебнутим на своєму місці.

Ремені безпеки обмежують руху. Конструкція ременів постійно покращувалася, вони зроблені так, щоб дозволити людині під час руху дотягнутися туди, куди може знадобитися.

Пристебнутий дорослий може тримати дитину на руках. Навіть при зіткненні на швидкості в 30 км / год малюк вагою в 7 кілограмів вислизне з рук дорослого, на дитину буде діяти сила в 135 кілограм.

Ремені безпеки не рятують життя. О пів на смертельні випадки, пов'язаних з автомобільними аваріями, використання ременя безпеки дозволило б врятувати життя.

Найбезпечніше місце в машині - за водієм. Хтось вважає, що сидячи за водієм, можна і не пристібатися. Не так давно фахівці з університету Буффало провели дослідження. Вони проаналізували статистику аварій за 3 роки. Виявилося, що найкращим є середнє місце ззаду, воно на 16% безпечніше будь-яких інших місць в машині. При цьому варто розуміти, що пасажирові на цьому місці необхідно бути пристебнутим, інакше у нього максимальні шанси вилетіти через лобове скло при фронтальному ударі. Так що найбезпечніше місце це там, де людина пристебнутий.


Дивіться відео: Ремни безопасности от #ваз 2107 инерционные. Втулка для кулисы вместо короны. (Червень 2022).